Terror en los cielos: cientos de muertos en cadena de accidentes de aviones Boeing

 

La compañía Boeing vuelve a estar en el centro de la polémica tras el trágico accidente de uno de sus aviones en la India, este jueves, que dejó más de 240 personas muertas. Este nuevo desastre aéreo intensifica la situación crítica del gigante aeronáutico que ha acumulado una preocupante cadena de incidentes.

Entre 2018 y 2019, dos aviones de Boeing se estrellaron en Indonesia y Etiopía, provocando la muerte a 346 personas.

• Indonesia 2018 (Boeing 737 MAX)

El avión, un Boeing 737 MAX de la compañía de bajo coste Lion Air, solicitó regresar al aeropuerto de la capital poco antes de que se perdiera el contacto con el control aéreo, hacia las 06.30. El avión iba rumbo a Pangkal Pinang y se estrelló en el mar.

Etiopia 2019 (Boeing 737 Max 8)

Ethiopian Airlines suspendió todas las actividades de sus aviones Boeing 737 Max 8, “como medida de precaución adicional” tras el accidente en el que murieron 157 personas en 2019.

Desde el año 2024, la compañía se ha visto envuelta en múltiples accidentes con pocos meses de diferencia en los que sus aviones son los antagonistas, entre ellos están:

• Falla en el tapón de la puerta interrumpe vuelo de Alaska Airlines en 2024

El 5 de enero de 2024, el vuelo 1282 de Alaska Airlines, operado con un Boeing 737 Max 9, despego de Portland, Oregón, y subió a 16.000 pies de altura cuando una parte de la puerta trasera salió volando de forma repentina.

La descompresión rápida succionó teléfonos y otros objetos del agujero del tamaño de una persona. No se reportan heridos graves. El vuelo duró 20 minutos antes de aterrizar de emergencia.

• Falla en un Boeing al que subió el exsecretario de Estado de EE.UU.

El miércoles 17 de enero de 2024, el entonces secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, tuvo que cambiar de avión para regresar a Washington desde Davos, Suiza, luego de que la aeronave presentara una falla vinculada a una posible fuga de oxígeno, según reportaron periodistas que lo acompañaban.

Blinken y su equipo abordaron un Boeing 737 modificado en Zúrich, tras participar durante un día y medio en reuniones de la cumbre mundial de Davos. Sin embargo, poco después del abordaje, el avión presentó el problema técnico, lo que obligó a todo el grupo a desembarcar, según informaron los medios presentes en el vuelo.

Fallo en uno de los motores de un 747-8

Menos de 24 horas después del problema en el avión que transportaba a Blinken, se registró otro suceso preocupante.

La noche del jueves 18 de enero, un vuelo de carga de Atlas Air, que cubría la ruta de Miami a Puerto Rico, tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia tras una aparente falla en uno de sus motores, según informó la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos.

En esta ocasión, el avión afectado fue un Boeing 747-8, de acuerdo con el informe preliminar de la FAA, el motor número 2, ubicado en la parte interior del ala izquierda, dejó de funcionar.

• Avión Boeing 757 de Delta Air Lines pierde rueda del tren de aterrizaje

Tan solo dos días después, el 20 de enero, un nuevo incidente involucró a un avión Boeing 757 de Delta Air Lines, que perdió la rueda del tren de aterrizaje delantero justo antes de despegar del aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, según informaron las autoridades aeronáuticas de Estados Unidos.

La aeronave tenía como destino Bogotá, Colombia, cuando, de acuerdo con un informe preliminar de la FAA, la rueda delantera se desprendió y rodó colina abajo mientras el avión se preparaba para iniciar su recorrido por la pista.

Los pasajeros fueron evacuados sin complicaciones y trasladados en autobuses de regreso a la terminal. No se registraron heridos, confirmó la Administración Federal de Aviación.

• Bloqueo en los pedales del timón durante la maniobra de aterrizaje

El martes 6 de febrero de 2024, los pilotos de un Boeing 737 Max 8 de United Airlines, con destino al aeropuerto de Newark, reportaron que los pedales del timón se trabaron durante la maniobra de aterrizaje, según un informe preliminar publicado recientemente por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).

El timón, permite controlar el movimiento lateral del morro del avión, presentó un bloqueo inesperado, aunque ninguna de las 161 personas a bordo del vuelo 1539 resultó herida.

Tres días después, durante un vuelo de prueba, los técnicos de mantenimiento de United confirmaron que la falla en el sistema del timón pudo reproducirse, lo que sugiere un problema persistente en el control de guiñada del avión.

El lunes 11 de marzo, Boeing enfrentó dos emergencias aéreas en distintos continentes.

• Vuelo de United Airlines regresa de emergencia a Sídney

El primero de los incidentes ocurrió cuando un Boeing 777-300 de United Airlines, que cubría la ruta de Sídney a San Francisco, tuvo que regresar al aeropuerto australiano apenas dos horas después del despegue debido a un problema de mantenimiento.

La aeronave, que transportaba a 183 pasajeros y miembros de la tripulación, aterrizó sin contratiempos. Según un comunicado de la aerolínea, todos los pasajeros desembarcaron normalmente, recibieron alojamiento por la noche y fueron reprogramados en nuevos vuelos hacia su destino.

• Vuelo de un Boeing 787 Dreamliner con destino a Nueva Zelandia

Horas más tarde, decenas de personas resultaron heridas después de que un vuelo desde Australia hacia Nueva Zelandia experimentara un “evento técnico” que produjo un movimiento repentino, informó el operador del vuelo.

En este segundo incidente, que involucró a un Boeing 787 Dreamliner de Latam Airlines, los pasajeros fueron repentinamente arrojados por la cabina, según testigos. Aproximadamente 50 personas fueron atendidas por lesiones al llegar a Auckland, incluyendo a una persona en estado grave.

El accidente más reciente ocurrió este 12 de junio cuando un avión de Air India, modelo Boeing 787-8 Dreamliner, con 242 personas a bordo entre ellos 11 niños se precipitó a tierra apenas minutos después de su despegue rumbo a Londres-Gatwick, hasta el momento solo una persona ha sido encontrada con vida.

Los accidentes en cadena que involucran aeronaves de Boeing no solo evidencian una preocupante fragilidad técnica en una de las compañías más emblemáticas de la industria aeronáutica, sino que ponen en entredicho los controles de calidad, la supervisión regulatoria y la transparencia en los procesos de fabricación y mantenimiento.